Ημερομηνία: 23 Μαρτίου 2026
Το Φαινόμενο: Ορογραφικός Διαχωρισμός (Orographic Rain Shadow)
Στις 23 Μαρτίου 2026, ένας βαθύς Ατλαντικός κυκλώνας με κέντρο την περιοχή της θαλασσας Μπαρεντσ δημιούργησε ένα εντυπωσιακό μετεωρολογικό φαινόμενο. Ενώ δύο πόλεις, το Bodø (Νορβηγία) και το Luleå (Σουηδία), βρίσκονταν υπό την επήρεια του ίδιου συστήματος, βίωσαν δύο εκ διαμέτρου αντίθετους καιρούς.
MSLP 23 Mar 26 13UTC
Για να κατανοήσουμε το μέγεθος της διαφοράς, αρκεί μια ματιά στα METAR της ίδιας ώρας (13:20Z):
- Bodø (ENBO): (METAR ENBO 231320Z 27029KT 7000 -SHRA FEW006 SCT016 BKN028 04/02 Q0992 TEMPO 25029G39KT 4500 SHRAGS BKN014 SCT020CB=)
27029 (KT), 7000 m, -SHRA (μπόρες), SHRAGS (χαλάζι), CB (καταιγιδοφόρα νέφη), T/DP 4/2
- Luleå (ESPA): (METAR ESPA 231320Z 24012KT 210V280 CAVOK 07/M05 Q0993=)
24012 (KT), CAVOK (πεντακάθαρος ουρανός), T/DP: 7/M05.
Τι Παιχτήκε: Η «Μηχανή» των Βουνών
Το κλειδί της ανάλυσης βρίσκεται στην οροσειρά των Σκανδιναβικών Άλπεων που χωρίζει τις δύο χώρες.
- Η Πλευρά της Νορβηγίας (Προσήνεμα): Ο υγρός αέρας του Ατλαντικού «καρφώνεται» στα βουνά. Η αναγκαστική άνοδος (Orographic Lift) προκαλεί συμπύκνωση, βροχές και χαλάζι. Ο αέρας είναι κορεσμένος (Spread μόλις 2°C).
- Η Πλευρά της Σουηδίας (Υπήνεμα): Ο αέρας που καταφέρνει να περάσει τις κορυφές έχει ήδη «στραγγίξει» όλη του την υγρασία στη Νορβηγία. Καθώς κατηφορίζει προς το Luleå, συμπιέζεται και θερμαίνεται αδιαβατικά (Foehn effect).
Το Αποτέλεσμα: Το Luleå έχει χαμηλότερο σημείο δρόσου (Dew Point κατά 7°C) και Το spread (T – Td) στο Luleå είναι 12°C έναντι μόλις 2°C στο Bodø, δείχνοντας πολύ πιο ξηρή αέρια μάζα παρά το γεγονός ότι η πίεση είναι σχεδόν ίδια (992 vs 993 hPa).
Συμπέρασμα: Η χαμηλή πίεση είναι ο «ανεμιστήρας», αλλά τα βουνά είναι ο «διαχωριστής» της υγρασίας.
Τι είναι το Foehn effect;
Το Foehn effect είναι ένας θερμός και ξηρός άνεμος που δημιουργείται όταν αέρας κατεβαίνει από την υπήνεμη πλευρά ενός βουνού, αφού έχει αποβάλει την υγρασία του στην προσήνεμη πλευρά.
Πρωτογενή Δεδομένα METAR, Bodø (ENBO) , Luleå (ESPA)
Για λόγους πληρότητας και διαφάνειας, παρατίθενται παρακάτω τα πρωτογενή METAR, όπως καταγράφηκαν αρχικά από τον σταθμό της βαρκελωνης
METAR ENBO 231320Z 27029KT 7000 -SHRA FEW006 SCT016 BKN028 04/02 Q0992 TEMPO 25029G39KT 4500 SHRAGS BKN014 SCT020CB=
METAR ESPA 231320Z 24012KT 210V280 CAVOK 07/M05 Q0993=
